Vögel müssen fliegen, Fische müssen schwimmen und Batterien müssen sterben. Es ist nur die Wissenschaft der Autobatterietechnologie. Egal, ob es sich um eine parasitäre Ableitung handelt, um eine normale Selbstentladung oder nur Abnutzung, die Möglichkeiten einer Batterie sind vielfältig. Glücklicherweise gibt es fast genauso viele Möglichkeiten, eine Batterie vor dem Sterben zu bewahren. Sie müssen den Grund ermitteln, warum eine Batterie gestorben ist, oder den Faktor, der dazu führen könnte, dass sie in der Zukunft stirbt, und sie direkt angehen.
Gründe, warum Autobatterien sterben
Es gibt eine Vielzahl von Gründen, warum eine Autobatterie sterben kann, aber extreme Temperaturen stehen ziemlich hoch auf der Liste. Kaltes Wetter kann eine schwache Batterie über den Rand drücken, da sehr niedrige Temperaturen dazu führen, dass weniger Strom für einen Motor benötigt wird. Heißes Wetter ist jedoch ein wortwörtlicher Batteriekiller.
Auf der anderen Seite wird ein parasitärer Abfluss sogar eine brandneue Batterie ausschalten. Obwohl der Akku fast sicher wieder aufgeladen werden kann, vor allem, wenn Sie ein Erhaltungsladegerät zur Hand haben, führt das Vorhandensein eines Abflusses im System dazu, dass der Akku wieder leer wird.
Um das Entladen dieser Art während der Lagerung zu verhindern, kann es schwierig sein, die Batterie einfach abzutrennen. Es ist zwar richtig, dass ein fehlerhafter Stromabfall im elektrischen System des Fahrzeugs die Batterie nicht abtöten wird, doch bei normaler Selbstentladung wird sogar eine nagelneue Batterie auf einen gefährlich niedrigen Stand gebracht.
Halten Sie das Wetter davon ab, Ihre Batterie zu töten
Es gibt nicht viel, was Sie tun können, um Ihre Batterie vor den Verwüstungen des heißen Sommerwetters oder der bitteren Kälte des Winters zu schützen, abgesehen von der Unterbringung. Wenn dies eine Option ist, kann das Fehlen extremer Temperaturschwankungen dazu beitragen, dass der Akku länger hält, als es sonst der Fall wäre. Um zu verhindern, dass eine Batterie durch heiße oder kalte Temperaturen getötet wird, ist es jedoch am besten, sicherzustellen, dass sie immer in bester Verfassung ist.
Dies bedeutet, dass eine Batterie, die ordnungsgemäß gewartet wird, besser für schwere Temperaturschwankungen geeignet ist, die Probleme verursachen können. Zum Beispiel verdunstet der Elektrolyt in einer Batterie wahrscheinlicher in den heißen Sommermonaten. Daher ist es wichtig, dass der Elektrolyt in der Batterie bleibt. Ein zu geringer Elektrolytgehalt wirkt sich negativ auf die Batterieleistung aus und Sie möchten niemals mit freiliegenden Platten herumfahren.
Das Auffüllen des Elektrolyts bei niedrigem Füllstand hilft, aber es ist auch wichtig zu wissen, wie stark oder schwach die Lösung ist. Einer der größten Indikatoren dafür, dass sich eine Batterie auf dem Weg befindet, ist, wenn der Elektrolyt selbst dann noch schwach ist, wenn die Batterie keine weitere Ladung mehr akzeptiert, oder wenn eine Zelle schwächer ist als die andere. Dies kann mit einem einfachen Hydrometer oder mit einem Refraktometer überprüft werden.
In der gleichen Weise hilft es, die elektrischen Anschlüsse sauber zu halten und die Batterie ordnungsgemäß zu laden. Dies hilft in den kalten Wintermonaten, wenn weniger Stromstärke beim Anlassen verfügbar ist. Die Kapazität einer Blei-Säure-Batterie kann um 20 Prozent fallen, wenn die Temperatur einfriert. Daher zählt jeder Verstärker, je weiter das Quecksilber fällt. Dies gilt vor allem für kleinere Batterien, die nicht viel Kaltstartverstärker haben, und bei Anwendungen, bei denen die Stromstärke der Batterie relativ nahe an der Stromstärke liegt, muss der Anlasser durchdrehen.
Beibehaltung eines parasitären Abflusses vor dem Töten Ihrer Batterie
Das Erkennen eines parasitären Abflusses, bevor er den Akku abtötet, kann schwierig sein, da Sie normalerweise nichts Außergewöhnliches bemerken. Obwohl es einfach ist, Ihre Scheinwerfer aus Versehen eingeschaltet zu lassen, ohne es zu merken, weist diese Situation tatsächlich nach außen hin darauf hin, dass etwas nicht stimmt. Bei vielen parasitären Abläufen macht die Komponente, die bei ausgeschaltetem Auto Strom zieht, nichts, um Ihre Aufmerksamkeit zu erregen, bis Sie Ihr Auto starten und hören, wie der Anlasser fruchtlos klickt.
Die gute Nachricht ist, dass, wenn Ihre Batterie nicht bereits alt und abgenutzt ist, das einmalige Absterben eines parasitären Abflusses keinen übermäßigen Schaden anrichten wird. Der Schlüssel besteht darin, die Quelle des Abflusses zu identifizieren, zu beheben und zu verhindern, dass die Batterie mehrmals entladen wird. Da der permanente Schaden jedes Mal auftritt, wenn die Spannung einer Blei-Säure-Batterie einen bestimmten Schwellenwert unterschreitet, ist es ratsam, eher früher als später mit dieser Art von Problem umzugehen.
Obwohl es viele Möglichkeiten gibt, eine parasitäre Auslosung zu finden und zu beheben, ist die einfachste Methode die Verwendung eines einfachen Prozesses von Versuch und Irrtum. Wenn die Zündung ausgeschaltet ist und die Batterie nicht angeschlossen ist, können Sie eine Testlampe verwenden, um einen Abfluss zu überprüfen. Wenn eine an die Batterieklemme angeschlossene Prüflampe und ein getrenntes Kabel aufleuchten, bedeutet dies, dass etwas im System mit Strom versorgt wird oder dass ein Relais versucht, zu erregen.
Sie können auch ein Amperemeter für diese Art von Diagnosearbeit verwenden, aber es ist wichtig, die richtige Waage zu verwenden, damit Sie keine Sicherung im Messgerät durchbrennen.
In beiden Fällen können Sie die Quelle eines parasitären Abflusses häufig aufspüren, indem Sie die Sicherungen einfach nacheinander entfernen, bis das Licht erlischt oder der Amperemeter auf Null fällt. Mit einem geeigneten Schaltplan können Sie dann den Drain auf eine bestimmte Komponente oder Komponenten verfolgen. Eine der häufigsten Ursachen für diese Art von Abfluss ist ein Kofferraum- oder Handschuhfachlicht, das aufgrund eines defekten Schalters aufleuchtet, da bei geschlossenem Kofferraum und Handschuhfach keine Lichter zu sehen sind. Abflüsse können jedoch erheblich sein schwieriger aufzuspüren.
Halten Sie den Akku während der Lagerung vor dem Sterben
Je nachdem, wie lange Sie planen, ein Fahrzeug zu lagern, müssen Sie möglicherweise gar nichts tun, oder Sie müssen lediglich die Batterie abklemmen. Selbstentladung führt jedoch dazu, dass selbst eine neue Batterie langsam ihre Ladung verliert. Obwohl Blei-Säure-Batterien eine relativ langsame Selbstentladungsrate von etwa 5 Prozent pro Monat aufweisen, kann eine Langzeitlagerung die normale Selbstentladung einer Batterie auf ein gefährliches Maß bringen.
Wenn Sie verhindern möchten, dass Ihr Akku bei längerer Lagerung absterbt, gibt es zwei Lösungen. Die erste besteht darin, sie von Zeit zu Zeit aufzuladen, und die andere besteht darin, ein Schwimmerladegerät zu verwenden, das automatisch aufgeladen wird, wenn die Batterie eine bestimmte Spannung unterschreitet.
Obwohl ein Batterietender oder ein Schwimmerladegerät das Absterben der Batterie während der Lagerung Ihres Fahrzeugs verhindert, ist es dennoch eine gute Idee, die Situation von Zeit zu Zeit zu überwachen. Wenn etwas schief geht und sich das Ladegerät nicht ausschaltet, kann dies auch den Akku beschädigen.
