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Klassische Autoradio-Ersatzoptionen

Autoradio ISO Stecker Kabel ausbauen - Klemme heraus ziehen (April 2025)

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Anonim

Klassische Autos werden niemals so sicher oder effizient sein wie ihre modernen Pendants. Es gibt bestimmte Sicherheitsmerkmale wie Sicherheitsgurte, die Sie ohne großen Aufwand selbst installieren können. Meistens bedeutet das Fahren eines Klassikers jedoch weniger der kleinen Annehmlichkeiten und Innovationen, die wir als selbstverständlich betrachten. Sie werden wahrscheinlich niemals Anti-Blockier-Bremsen auf Ihren Chevy Bel Air aufbauen, und selbst das Nachrüsten von Klimaanlagen oder Servolenkungen kann ein Bär sein, aber der größte Knackpunkt für viele Menschen ist die inhärente Schwierigkeit, einen zu ersetzen klassisches Autoradio.

Selbst wenn Sie das Glück haben, ein klassisches Autoradio zu haben, das immer noch genauso funktioniert wie an dem Tag, als es von der Fabriklinie gerollt wurde, sind Ihre Unterhaltungsmöglichkeiten streng begrenzt. Das erste AM / FM-Autoradio wurde erst in den 1950er Jahren gezeigt und Autos und Lastwagen mit AM-only-Radios waren bis in die 1980er Jahre noch verfügbar. Autoradios waren bis in die 1960er Jahre nicht einmal technisch eine Sache, als die ersten Autoradios mit getrennten linken und rechten Kanälen auftauchten.

Das Problem ist, dass Aftermarket-Autoradios heutzutage weitgehend der DIN-Norm entsprechen und Autos, die vor den 1980er Jahren gebaut wurden, dazu neigten, Radios zu verwenden, die hinsichtlich Größe und Form ein ziemlich gemischter Beutel waren. Während das Aufrüsten der Kopfeinheit in einem Auto, das in den letzten 20 oder 30 Jahren gebaut wurde, normalerweise eine ziemlich einfache Angelegenheit ist, kann der Ersatz eines klassischen Autoradios eine viel klebrigere Angelegenheit sein.

Das Problem mit Oldtimer-Radios

Ganz gleich, ob Sie sich für einen Acht-Spur-Player, ein Kassettendeck oder ein klassisches Autoradio entscheiden, bei dem es sich buchstäblich nur um ein Autoradio handelt, einige der moderneren tragbaren Medienformate können sehr attraktiv aussehen, selbst wenn Sie beim Festhalten unerbittlich sind dein klassiker. Wenn Sie CDs, MP3s oder sogar Internetradio in Ihrem Oldtimer hören oder sogar Ihren Horizont erweitern möchten, um von AM-only zu einem AM / FM-Radio zu wechseln, gibt es einige Möglichkeiten es, und die meisten von ihnen erfordern nicht einmal den OEM-Look Ihres klassischen Dash.

Das Hauptproblem, auf das Sie stoßen werden, ist, dass die meisten klassischen Autoradios, und die Striche, mit denen sie entworfen wurden, nicht gut mit der modernen DIN-Norm spielen. Viele klassische Autoradios sind stark in das Armaturenbrett integriert, und selbst bei den modulareren Modellen wurde normalerweise ein "Schaft-Stil" -Radio verwendet, das Sie heute kaum sehen.

Bei Fahrzeugen, die für ein Funkgerät im Schachtstil konzipiert sind, hat das Armaturenbrett normalerweise zwei Löcher für die Schäfte und ein kleines rechteckiges Loch in der Mitte. Viel Glück, wenn Sie eine DIN-Kopfeinheit montieren, ohne in das Armaturenbrett zu schneiden.

Ersetzen eines klassischen Autoradios mit einer Standard-DIN-Einheit

In einigen Fällen ist es tatsächlich möglich, ein klassisches Autoradio durch eine standardmäßige DIN-Aftermarket-Kopfeinheit zu ersetzen. Dies wird normalerweise erreicht, indem das neue Stereo unter dem Armaturenbrett montiert wird. Dies hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Der Hauptgrund für die Montage einer modernen DIN-Kopfeinheit unter dem Armaturenbrett eines Oldtimers besteht darin, dass Sie alle Möglichkeiten nutzen können, die heutzutage bei neuen Autoradios verfügbar sind, ohne in den Armaturenbrett zu schneiden.

Der Nachteil ist, dass das Anbringen einer Kopfeinheit unter dem Armaturenbrett Ihres Oldtimers in der Regel nicht so gut aussieht und sogar stört. Wenn Sie es so weit unter das Armaturenbrett montieren, dass es nicht ein Schandfleck ist, und Ihre Passagiere nicht mit den Knien darauf knallen, kann es auch ein Problem sein, wenn Sie es während des Fahrens bedienen.

Bei der Verkabelung einer modernen DIN-Kopfeinheit in einen Oldtimer hängt Ihre Erfahrung weitgehend von dem Fahrzeug ab, mit dem Sie sich befassen. Sie sollten in der Lage sein, die gleichen Leistungs-, Erdungs- und Antennenanschlüsse zu verwenden, und Sie können möglicherweise auch die gleiche Lautsprecherverkabelung verwenden. Das Hauptproblem ist, dass, wenn Ihr Auto mit einem Mono-Autoradio ab Werk versandt wird, neue Lautsprecherkabel verlegt werden müssen. Wenn es mit weniger als vier Lautsprechern geliefert wurde, könnte es schwierig werden, herauszufinden, wo Sie Ihre neuen Lautsprecher überhaupt platzieren können.

Direkte Oldtimer-Autoradios

Wenn Sie nicht gerade begeistert sind, eine moderne DIN-Kopfeinheit unter Ihrem Armaturenbrett zu befestigen oder in den Armaturenbrett zu schneiden, um Platz zu schaffen, gibt es zwei Möglichkeiten, die Sie erkunden können. Die erste Option, die buchstäblich mit allen möglichen Marken-, Modell- und Jahreskombinationen zusammenarbeitet, ist die Verwendung einer versteckten Autoradio.

Da Stereoanlagen für Hideaways buchstäblich so konzipiert sind, dass sie in Ihrem Handschuhfach, unter dem Armaturenbrett, unter einem Sitz oder an einem anderen Ort, wo Sie möchten, "versteckt" werden, gibt es keine Kompatibilitätsprobleme, über die Sie sich Gedanken machen müssen. In einem typischen Szenario würden Sie Ihr altes Autoradio aus ästhetischen Gründen an Ort und Stelle belassen, aber die verborgene Einheit würde stattdessen an die Stromversorgung, die Antenne und die Lautsprecher angeschlossen.

Hideaway-Autoradios werden oft von einer tragbaren Fernbedienung gesteuert, was etwas weniger praktisch ist, als nur die Knöpfe an Ihrem Armaturenbrett zu drehen, wie Sie es gewohnt sind. Einige können auch von einem Smartphone oder Tablet gesteuert werden. In beiden Fällen kann aus Gründen der Bequemlichkeit eine Armaturenbretthalterung den einfachen Zugriff auf die gewünschte Steuermethode ermöglichen.

Die andere Option ist die Verwendung eines semi-universellen Oldtimer-Autoradios und eines für Ihr Fahrzeug geeigneten Faceplate-Kits. Diese Einheiten folgen in der Regel der Ästhetik des „Schaftstils“, und die eigentlichen Achsen sind oft auf einer horizontalen Achse einstellbar, um sie an verschiedene Oldtimer anzupassen.

Aufgrund der Größenbeschränkungen bei einem direkten Ersatz für ein klassisches Autoradio sind diese Einheiten in der Regel mechfrei. Das bedeutet, dass Sie normalerweise kein direktes Ersatzteil für Ihr klassisches Autoradio finden, das CDs direkt abspielen kann. Sie enthalten jedoch häufig Funktionen wie RCA- oder 3,5-mm-Audioeingänge, USB-Anschlüsse und sogar SD-Kartensteckplätze, die eine Vielzahl von Optionen für das Hören von Musik und anderen Audioinhalten in Ihrem Oldtimer ermöglichen.

Aufrechterhaltung eines Fabrik-Looks mit einem klassischen Autoradio-Ersatz

Wenn Ihr Oldtimer mit einem "Schaft" -Radio ausgestattet war, mit zwei Löchern für die Schäfte und einem rechteckigen Loch in der Mitte, werden Sie wahrscheinlich einen modernen Ersatz finden. Wenn Sie auf der Suche nach einem Haken sind, kann der Preis im Vergleich zu Einzel-DIN-Kopfeinheiten mit einem Schnäppchenkorb etwas weniger attraktiv sein, aber der Kompromiss besteht darin, dass Sie in der Lage sein sollten, einen OEM-ähnlichen Look zu erzielen .

Dies wird durch die Verwendung von Knauf- und Frontplatten-Kits erreicht, die in einer Vielzahl von Ausführungen erhältlich sind. Auf diese Weise können Sie eine Reihe von Knöpfen und eine Blende identifizieren, die eng an den Rest Ihres Strichs angepasst sind, und sie mit einem Head-Gerät koppeln, das mehr zu bieten hat als das statische AM-Radio.

Die andere Option besteht darin, ein Ersatzradio zu finden, das speziell auf die Marke, das Modell und das Jahr Ihres Fahrzeugs abgestimmt ist. Bei beliebteren Modellen ist dies eine durchaus praktikable Option. Für weniger gebräuchliche Klassiker ist es besser, eine Einheit zu verwenden, die anpassbare Faceplates und Knöpfe akzeptiert.

Weitere Vorteile eines direkten Oldtimer-Autoradios

Der Hauptmotiv für den Ersatz eines klassischen Autoradios ist möglicherweise, sich über das AM-Radio hinaus zu bewegen. Moderne Ersatzgeräte bieten jedoch noch viel mehr. Neben mehreren Audioquellen, wie Musik hören von einem USB-Stick oder dem Anschließen eines MP3-Players über einen Aux-Eingang, können Sie auch Funktionen wie Bluetooth-Freisprechfunktion, drahtloses Streaming von Audiodateien oder Internetradio nutzen oder sogar direkte iPod-Steuerung.