Die Wahl, ob ein älteres Werksauto aufgerüstet werden soll oder nicht, ist in der Regel ziemlich einfach, aber Faktoren wie nicht standardmäßige Steuergeräte und Lenkradsteuerungen machen die Sache oft komplizierter. Bei Lenkrad-Audiosteuerungen besteht die Befürchtung, dass die Werkssteuerungen mit einer neuen Kopfeinheit nicht funktionieren und die Nachrüstlösungen am besten klumpig sind.
Die Befürchtung, die Lenkradsteuerung beim Aufrüsten eines Autoradios zu verlieren, ist weitgehend unbegründet, aber diese Aufrüstung ist tatsächlich komplexer als die meisten anderen. Es ist zwar möglich, Aftermarket-Lenkrad-Audiosteuerungen mit der Hardware Ihres Originalgeräteherstellers (OEM) zu implementieren, es ist jedoch keine Selbstverständlichkeit, dass jede neue Kopfeinheit, die Sie kaufen, mit Ihrer Lenkradsteuerung funktioniert.
Ein typisches Installationsszenario beinhaltet nicht nur den Kauf einer kompatiblen Kopfeinheit, sondern auch den Kauf und die Installation des richtigen Lenkradadapters für die Lenkradsteuerung, um die Kommunikation zwischen den Werkssteuerungen und der Aftermarket-Kopfeinheit zu erleichtern.
Wenn das kompliziert klingt, ist es irgendwie, und es ist irgendwie nicht. Es gibt tatsächlich mehr Kompatibilität als Sie vielleicht denken, mit einer großen Anzahl von Herstellern, die denselben Satz interoperabler Kommunikationsprotokolle verwenden, so dass es nur eine Handvoll Optionen gibt, über die man sich statt Dutzende Gedanken machen muss.
Planen Sie voraus mit den Lenkrad-Audiosteuerelementen
Wie bei so vielen anderen Aspekten der Aufrüstung eines Autoradios ist es wichtig, einen Schlachtplan vor allem anderen zu erstellen. In den speziellen Fällen der Lenkrad-Audiosteuerung ist es für die Planung der Zukunft wichtig, dass es mehrere bewegliche Teile gibt, die alle auf die richtige Weise zusammenkommen müssen.
Dies bedeutet, dass der erste Schritt in diesem Prozess darin besteht, die verschiedenen auf dem Markt befindlichen Adapter zu überprüfen und einen Adapter zu ermitteln, der mit Ihrem Fahrzeug zusammenarbeitet. Jedes Fahrzeug entspricht einem bestimmten Kommunikationsprotokoll. Daher muss unbedingt ein Adapter-Kit gefunden werden, das mit diesem Protokoll funktioniert.
Danach können Sie die verschiedenen mit dem Adapter kompatiblen Kopfeinheiten auschecken. Während dies Ihre Optionen etwas einschränkt, haben Sie immer noch eine Menge Head-Units zur Auswahl.
Es ist auch wichtig zu beachten, dass der Adapter und die Kopfeinheit gleichzeitig installiert werden sollten, um Arbeitszeit zu sparen. Das Problem hierbei ist, dass Sie, wenn Sie eine neue Kopfeinheit installieren, bevor Sie über die Steuerung des Lenkrads nachdenken, und Sie das Glück haben, sich für eine solche Funktion entschieden haben, immer noch alles zerlegen müssen, um Ihren Adapter zu installieren.
Lenkradsteuerungsarten und Aftermarket Head Units
Es gibt zwei Haupttypen von Lenkradeingaben (SWI), die von der überwiegenden Mehrheit der Systeme verwendet werden: SWI-JS und SWI-JACK. Während SWI-JS von Jensen und Sony als Head Units verwendet wird und SWI-JACK von JVC, Alpine, Clarion und Kenwood verwendet wird, verwenden viele andere Hersteller auch einen dieser beiden gängigen Standards.
Der Schlüssel zur Beibehaltung der Audiokontrolle Ihres OEM-Lenkrads mit einer Aftermarket-Kopfeinheit ist die Auswahl einer Kopfeinheit mit der richtigen Art von Steuereingang, das Finden des richtigen Adapters und das anschließende Anschließen, damit alles gut zusammenspielt.
Wissen, wann Sie professionelle Hilfe suchen
Die Installation einer Kopfeinheit ist eine relativ unkomplizierte Aufgabe, die fast jeder nachmittags oder weniger erledigen kann, je nach Fahrzeug. In den meisten Fällen handelt es sich bei dieser Art von Upgrade buchstäblich um eine Plug & Play-Operation, insbesondere wenn Sie einen Kabelbaumadapter finden.
Die Installation der Lenkrad-Audiokontrollen ist für die Heimwerker immer noch eine Arbeit, die jedoch etwas komplizierter ist. Im Gegensatz zu vielen anderen Car-Audio-Komponenten sind diese Geräte nicht wirklich für Plug & Play konzipiert. Normalerweise gibt es fahrzeugspezifische Installationsverfahren, und Sie müssen normalerweise einige Verkabelungen im Werk verbinden.
In einigen Fällen müssen Sie auch jede Ihrer Lenkradtasten so programmieren, dass sie einer bestimmten Funktion der Head-Unit entspricht. Dies gibt Ihnen viel Freiheit in Bezug auf die Anpassung, aber es ist eine zusätzliche Komplikation, die Sie beachten müssen, bevor Sie sich für diese Art von Job interessieren. Wenn Sie mit der Verkabelung und Programmierung Ihres eigenen Adapters nicht zufrieden sind, sollte ein Autoradio in der Lage sein, Ihnen zu helfen.
