Car-Audiokondensatoren sind eine der am häufigsten missverstandenen Car-Audio-Komponenten, aber eigentlich sind sie nicht so kompliziert. Grundsätzlich ist ein Kondensator nur eine elektronische Komponente, die zum Speichern von Energie verwendet werden kann, ähnlich einer Batterie. Tatsächlich waren die allerersten "Batterien" eigentlich primitive Kondensatoren, die aus wassergefüllten Gläsern hergestellt wurden.
Im Gegensatz zu Batterien speichern und entladen Kondensatoren elektrische Energie bei Bedarf sehr schnell. In Car-Audio-Anwendungen kann diese Fähigkeit genutzt werden, um einem Verstärker eine bedarfsgesteuerte Stromquelle bereitzustellen. Da die Energiedichte der meisten Kondensatoren mehr als tausend Mal geringer ist als die einer Alkalibatterie, ist ein Auto-Audiokondensator normalerweise viel größer als in der meisten Unterhaltungselektronik.
On-Demand-Leistung
Jeder Kondensator besteht aus drei Grundkomponenten: zwei elektrischen Leitern und einem als Dielektrikum bekannten Material, das als Isolator zwischen den Leitern dient. Wenn die Leiter mit einer Spannungsquelle versorgt werden, wird ein statisches elektrisches Feld auf dem Dielektrikum erzeugt. Dadurch wird effektiv elektrische Energie gespeichert, die nach dem Entfernen des Ladekreises freigesetzt werden kann.
Kondensatoren werden in der Elektronik vielfältig eingesetzt, von der Entkopplung von Gleichstrom- und Wechselstromsignalen bis hin zur Bereitstellung von bedarfsgerechtem Strom, um Elektromotoren zu starten, für die ein hohes Drehmoment erforderlich ist. Jedes elektronische Gerät, das Sie besitzen, enthält wahrscheinlich neben anderen Komponenten wie Transistoren und Widerständen auch Kondensatoren, die häufig in Netzteilen vorkommen. Sehr große Kondensatoren werden in Geräten wie Herz-Defibrillatoren und Lasern verwendet, da sie in sehr kurzer Zeit sehr viel Energie abgeben können.
Power Hungry Car Audio-Systeme
In Car-Audio-Anwendungen kann ein Kondensator verwendet werden, um Ihren hungrigen Verstärker zu "speisen". Es geht darum, dass ein besonders leistungsfähiger Verstärker die Stromerzeugungskapazitäten des elektrischen Systems Ihres Autos übertreffen kann. In diesem Fall werden Ihre Scheinwerfer oder die Scheinwerferlichter normalerweise während der Bässe stark gedimmt.
Ein Audiokondensator für ein Auto funktioniert im normalen Betrieb mit Spannung aus dem elektrischen System eines Autos. Dadurch wird es aufgeladen, sodass es jederzeit einsatzbereit ist. Wenn der Verstärker irgendwann versucht, mehr Strom zu ziehen, als das elektrische System ausgeben kann, was zu einem erheblichen Spannungsabfall am Verstärker führt, entlädt sich der Kondensator. Da Autokondensatoren in der Regel direkt neben dem Verstärker oder so nah wie möglich installiert werden, ist der Spannungsabfall deutlich geringer, und das gesamte elektrische System kann normal weiterarbeiten.
Da Kondensatoren sehr schnell aufgeladen und entladen werden können, kann ein Auto-Audiokondensator „nachgefüllt“ werden, wenn der Strombedarf des Verstärkers keinen zusätzlichen Saft erfordert.
So erfahren Sie, ob Sie einen Car-Audio-Kondensator benötigen
Wenn Sie ein Standard-Ladesystem und einen Akku haben und Ihr Verstärker besonders leistungsfähig ist, benötigen Sie möglicherweise eine Versteifungskappe. Das Hinzufügen eines Kondensators zu Ihrem Autoradio hat jedoch keine spürbaren Auswirkungen, wenn nicht einige bestimmte Kriterien erfüllt sind. Zu den Hauptfaktoren, die dazu führen können, dass ein Autoradio eine Versteifungskappe benötigt, gehören:
- ein besonders leistungsstarker Verstärker
- ein unterstromiger Generator
- eine Batterie mit geringer Kapazität
- zu langes oder zu schwaches Ampere-Stromkabel
Das Wichtigste, worauf Sie achten sollten, ist das Dimmen der Scheinwerfer. Wenn Ihre Scheinwerfer bei Hochdrehen des Radios oder bei besonders lauten Basstönen schwächer werden, ist dies ein Hinweis darauf, dass Ihr Ladesystem dem Schnupftabak nicht ganz gewachsen ist. Eine Versteifungskappe löst das Problem jedoch nicht unbedingt. Wenn das Ladesystem zu schwach ist oder der Verstärker zu stark ist, reicht es möglicherweise nicht aus, eine Kappe zu installieren.
Versteifungskappe installieren
Die Installation eines Auto-Audiokondensators ist nicht besonders schwierig, obwohl es gefährlich sein kann. Da große Kappen in der Lage sind, viel Energie zu speichern und zu entladen, erfordern sie im Umgang etwas mehr Sorgfalt als andere Audiokomponenten. Wenn Sie eine Kappe kaufen, sollten Sie detaillierte Sicherheitshinweise, Installationsanweisungen sowie eine Glühbirne oder einen Widerstand erhalten, mit dem die Kappe sicher entladen werden kann. Wenn Sie noch nie eine Versteifungskappe installiert haben, müssen Sie zuerst die Sicherheits- und Installationsanweisungen gelesen und verstanden haben, bevor Sie beginnen.
In breitesten Hüben ist der Einbau einer Versteifungskappe nicht besonders kompliziert. Car-Audiokondensatoren sollten immer so nahe wie möglich am Verstärker installiert werden und verfügen normalerweise über ein Terminal, zwei Terminals oder einen Verteilerblock.
Wenn eine Kappe zwei Anschlüsse hat, sollte der positive direkt mit dem positiven Verstärkeranschluss verbunden werden, und der negative sollte mit der Masse des Chassis verbunden sein - vorzugsweise an der gleichen Stelle wie der Verstärker.
Wenn es einen Verteilerblock gibt, können Sie das positive Batteriekabel normalerweise direkt daran anschließen. Der positive Anschluss am Verstärker kann dann auch an den Verteilerblock angeschlossen werden.
