Die Umstellung eines Motors auf Biodiesel oder sogar auf Pflanzenöl ist viel einfacher als auf einen Benzinmotor auf Ethanol umzustellen. Abhängig von Ihrem Fahrzeug müssen Sie möglicherweise überhaupt keine Umbauarbeiten durchführen. Seit Petroleumdiesel seit einem Jahrhundert die Norm ist und sich verändert hat und die Infrastruktur für Kraftstoff auf Erdölbasis grundsätzlich überall ist, hat sich ein gewisses Mysterium um die Idee von Biodiesel herumgesprochen, aber die Situation ist tatsächlich viel einfacher, als viele Leute denken.
Eine der attraktivsten Eigenschaften des Dieselmotors ist, dass er nicht mit Dieselkraftstoff betrieben werden muss. Dies bedeutet, dass Dieselmotoren ursprünglich für eine Vielzahl unterschiedlicher Kraftstoffe ausgelegt waren, und erst später wurde Benzin-Diesel zur Norm. Heutzutage wird Biodiesel mit jedem Jahr häufiger, und die Menschen nutzen auch andere alternative Kraftstoffe wie Pflanzenöl, um ihre Dieselmotoren zu betreiben.
Der Unterschied zwischen Diesel, Biodiesel und Speiseöl
Obwohl Dieselmotoren technisch mit einer Vielzahl verschiedener Kraftstoffe betrieben werden können, sind die drei häufigsten Optionen Dieselkraftstoff aus Erdöl, Biodiesel aus Pflanzen- und Tierprodukten sowie reines Pflanzenöl oder Tierfett.
- Diesel, oder Petrodieselist der Kraftstoff, der am häufigsten von Tankstellen erhältlich ist und für den die modernen Dieselfahrzeuge ausgelegt sind. Es ist ein Erdölprodukt, genau wie Benzin, das es zu einem fossilen Brennstoff macht.
- BiodieselIm Gegensatz zu herkömmlichem Diesel wird er aus nachwachsenden Pflanzenölen und Tierfetten hergestellt. Unter idealen Bedingungen ist er funktional wie Dieselkraftstoff, sodass Sie ihn in nahezu jedem Dieselmotor mit wenig bis gar keinem Umwandlungsprozess betreiben können. Der Hauptvorbehalt ist, dass reiner Biodiesel bei kaltem Wetter nicht so gut ist, weshalb er oft als Mischung mit herkömmlichem Diesel verkauft wird. Zum Beispiel besteht B20 aus 20 Prozent Biodiesel und 80 Prozent Petrodiesel. Es gibt andere Probleme mit dem Betrieb von direktem Biodiesel in einigen Motoren, aber wir werden darauf später eingehen.
- Gerades Pflanzenöl (SVO) und Altes Pflanzenöl (WVO) sind genau wie sie klingen. SVO ist neues, ungenutztes Pflanzenöl, und WVO ist normalerweise Speiseöl, das aus einem Restaurant bezogen wird. Obwohl es möglich ist, einen Dieselmotor mit frischem Speiseöl zu betreiben, das in einem Geschäft gekauft wurde, ist es weitaus üblicher und kostengünstiger, Altöl aus Restaurants zu beziehen. Das Öl muss dann gesiebt werden, bevor es als Brennstoff verwendet werden kann. In der Regel ist auch ein gewisser Grad an Modifikationen erforderlich, bevor Sie einen modernen Dieselmotor sicher mit Speiseöl betreiben können.
Konvertieren einer Engine in Biodiesel
In den meisten Fällen müssen Sie keine Umrüstung vornehmen oder zusätzliche Technologie hinzufügen, um Biodiesel anstelle von herkömmlichem Diesel zu verwenden. Mischungen von B5 mit 5 Prozent Biodiesel bis zu B100 mit 100 Prozent Biodiesel sind in der Regel verfügbar. Sie sollten jedoch das Kleingedruckte Ihrer Garantie prüfen, bevor Sie mit dem Auffüllen beginnen. Einige Hersteller gewähren jetzt eine Garantie auf Motoren, die mit B20 oder weniger betrieben wurden, was 20 Prozent oder weniger Biodiesel bedeutet. Dies ist jedoch von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich.
Bei der Umstellung auf Biodiesel ist zu beachten, dass Biodiesel Spuren von Methanol enthalten kann. Dies ist ein Lösungsmittel, das Gummischläuche oder Dichtungen in Ihrem Kraftstoffsystem zerstören kann. Wenn also in Ihrem Fahrzeug Gummi im Kraftstoffsystem verwendet wird, ist es wichtig, auf Komponenten umzusteigen, die beim Auffüllen von Biodiesel nicht auseinanderfallen.
Umbau eines Motors in den Betrieb mit Speiseöl
Der einfachste Weg, einen Dieselmotor für den Betrieb mit Speiseöl umzuwandeln, besteht darin, ein Kit zu kaufen, das speziell für Ihr Fahrzeug entwickelt wurde. Es gibt jedoch zwei Hauptfaktoren, die berücksichtigt werden müssen. Das erste Problem ist, dass Speiseöl bei kaltem Wetter sehr dick wird, und das andere ist, dass gebrauchtes Speiseöl viele Verunreinigungen und Partikel enthält.
Das erste Problem wird auf zwei Arten angesprochen: Starten und Stoppen des Motors mit herkömmlichem Diesel oder Biodiesel und Vorwärmen des Pflanzenöls vor der Verbrennung.
Aus diesem Grund werden SVO- und WVO-Umrüstkits normalerweise mit einem Hilfskraftstofftank geliefert, der das Frittieröl, die Kraftstoffleitungen und -ventile, Filter, Heizungen und andere Komponenten enthält, die zur Durchführung des Umwandlungsprozesses erforderlich sind.
Das andere Problem wird in erster Linie durch das Vorfiltern des Speiseöls gelöst. Das bedeutet, dass Sie das Öl manuell filtern müssen, nachdem Sie es in einem Restaurant erworben haben. Nachdem das Öl manuell gefiltert und in den Hilfskraftstofftank eingefüllt wurde, wird es normalerweise mindestens noch einmal durch einen Inline-Filter gefiltert, den Sie im System installieren müssen.
Aus Speiseöl Biodiesel machen
Wenn der Umbau eines Motors für den Betrieb mit Biodiesel durch Auswechseln einiger Kraftstoffleitungen eine bessere Idee ist als die Installation eines kompletten Umrüstsatzes, aber die Idee, Kraftstoff aus örtlichen Restaurants kostenlos zu verwenden, ist zu gut, um loszulassen, dann die Möglichkeit, Öl zu drehen in Biodiesel kann von Interesse sein.
Es ist zwar möglich, aus SVO zu Hause Biodiesel herzustellen, der Prozess ist jedoch nicht einfach und umfasst giftige Stoffe wie Methanol und Lauge. Die Grundidee ist, dass Methanol als Lösungsmittel und Lauge als Katalysator verwendet werden, um die Triglyceridketten in der SVO zu spalten und ein vernünftiges Faksimile von Biodiesel zu schaffen. Bei korrekter Synthese kann das resultierende Produkt wie normaler Biodiesel verwendet werden.Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass Spuren von Methanol zurückbleiben können, wodurch Gummikomponenten im Kraftstoffsystem beschädigt werden können.
Umstellung auf Biodiesel oder reines Pflanzenöl
Die Preise für Diesel und Biodiesel schwanken, es gibt jedoch viele andere nichtwirtschaftliche Gründe, einen Motor auf Biodiesel oder reines Pflanzenöl umzustellen. Ob die Idee ist, einen nachhaltigeren Kraftstoff zu betreiben, kostenlosen Kraftstoff aus lokalen Restaurants zu verwenden oder sich sogar auf den SHTF vorzubereiten. Das Beste an Dieselmotoren ist, dass die Umstellung auf Biodiesel oder Pflanzenöl für jeden geeignet ist Die richtigen Werkzeuge und Neigungen können im eigenen Hinterhof funktionieren.
