Als einzige von den FCC in den Vereinigten Staaten genehmigte digitale Rundfunkübertragungstechnologie hat HD Radio seit der ersten Digitalisierung des ersten Senders im Jahr 2003 eine starke Marktdurchdringung erreicht. Die Einführung der Technologie in Autos über die OEMs erwies sich als sinnvoll Bewegen Sie, angesichts des großen Prozentsatzes der Hörer, die nur hinter dem Lenkrad hören, aber die Straße war in den folgenden Jahren alles andere als glatt.
Obwohl ein großer Prozentsatz der Besitzer von Neufahrzeugen über HD-Radios verfügt, wissen viele nicht, was sie eigentlich bedeuten. Und selbst wenn dies der Fall ist, führen einige inhärente Einschränkungen des Formats zusammen mit Problemen im Zusammenhang mit der Realität des Rundfunkgeschäfts dazu, dass HD Radio nicht immer wie angekündigt funktioniert. Während die Behauptung, das Format sei tot oder sterbe, vielleicht nicht ganz richtig ist, sind hier sechs der größten Probleme mit HD-Radio heute:
01 von 06Annahme war langsam
Langsam ist ein relativer Begriff, um sicher zu sein, und iBiquity hat definitiv in Bezug auf die Kundeninstallationsbasis Einzug gehalten. So verfügte jedes dritte 2013 verkaufte Neuwagen-Fahrzeug über einen HD-Radio-Tuner. Das lässt jedoch noch einen Menge von älteren Fahrzeugen, die mit analogen Funkgeräten unterwegs sind, und kein zwingender Grund zum Umschalten, insbesondere mit Optionen wie Internetradio. Im direkten Vergleich der beiden Unternehmen berichteten im Jahr 2012 etwa 34 Prozent der Amerikaner das Hören von Internetradio - darunter sowohl Dienste wie Pandora als auch Online-Streams von AM- und FM-Sendern -, verglichen mit etwa 2 Prozent, die das Hören von HD-Radio angaben.
Das größere Problem ist die Akzeptanzrate von HD Radio Übertragung Da Sie nicht einmal ein HD-Radio verwenden können, verwendet niemand die Technologie, um ein digitales Signal zu senden. Obwohl die Anzahl der Stationen, die den Tech installierten, zwischen 2003 und 2006 stetig wuchs, haben seitdem weniger Stationen jedes Jahr den Wechsel vorgenommen. Wenn Sie in einem Gebiet mit guter HD-Radioabdeckung leben, ist dies kein Problem. Für diejenigen, die in Gegenden mit wenigen oder keinen HD-Radiosendern leben, gibt es diese Technologie möglicherweise auch nicht.
02 von 06Die OEMs können das Radio insgesamt aufgeben
An einem Punkt schien die Schrift für werkseitig installierte Tuner (analog oder digital) an der Wand zu sein. Berichten zufolge hatten sich mehrere Autohersteller verpflichtet, AM / FM-Radio und HD-Radio per Proxy von ihren Dashboards bis 2014 zu entfernen. Das war nicht der Fall, und das Autoradio scheint einen Hinrichtungsaufschub erhalten zu haben, aber das Bild ist immer noch ein bisschen schlammig.
Die Radiobranche als Ganzes und insbesondere iBiquity arbeiten angeblich mit den großen Autoherstellern zusammen, um Radio-Tuner in OEM-Autoradios zu halten. Wenn sich jedoch die größten Namen der Automobilbranche für einen anderen Weg entscheiden, könnte dies für HD Radio der Fall sein .
03 von 06HD-Radiosendungen können mit benachbarten Stationen interferieren
Aufgrund der Funktionsweise der In-Band-on-Channel-Technologie (IBOC) von iBiquity senden Sender, die sich für die Technologie entscheiden, im Wesentlichen ihre ursprüngliche analoge Sendung mit zwei digitalen "Seitenbändern" am unteren und oberen Rand ihrer zugewiesenen Frequenz. Wenn die den Seitenbändern zugewiesene Leistung hoch genug ist, kann sie in den benachbarten Kanälen in den Frequenzen unmittelbar über und unter der Station, die IBOC verwendet, bluten. Dies kann Störungen verursachen, die das Hörerlebnis von Personen zerstören, die versuchen, sich auf diese Sender einzustellen.
04 von 06HD-Radiosendungen können ihre eigenen analogen Sendungen stören
Auf die gleiche Weise, wie die digitalen Seitenbänder in benachbarte Frequenzen bluten und Interferenzen verursachen können, können sie auch ihr eigenes analoges Signal stören. Dies ist ein ziemlich großes Problem, wenn es auftritt, da eines der wichtigsten Verkaufsargumente von IBOC darin besteht, dass digitale und analoge Signale dieselbe Frequenz verwenden können, die zuvor nur mit einem analogen Signal belegt war. Es ist auch eine Art "catch-22", weil eine geringe Signalstärke zu einer HD-Radio-Übertragung führt, die niemand empfangen kann, während eine starke das analoge Signal stören kann, das fast jeder tatsächlich hört in erster Linie.
05 von 06Niemand weiß, was HD-Radio ist
Dies ist offensichtlich eine Übertreibung, aber eine überraschend große Anzahl von Menschen nicht wissen, was HD-Radio ist, verwechseln Sie es mit Satellitenradio oder sind Sie einfach nicht interessiert. Während der anfänglichen Bemühungen, die Technologie in Radiosendern und in den Händen der Verbraucher zu installieren, stieg das Interesse nie über 8 Prozent.
Das ist ziemlich bedrückend, wenn man bedenkt, dass die Radioindustrie selbst gegen Ende dieses Zeitraums ein moderates Wachstum erlebte, obwohl sie sich einem harten Wettbewerb mit Optionen wie Internetradio und anderen Online-Inhalten gegenüber sah. Natürlich gibt es wahrscheinlich einen Grund für das fehlende Interesse:
06 von 06Niemand hat nach HD-Radio gefragt
Die kalte, harte Wahrheit ist, dass HD Radio ein Format auf der Suche nach einem Publikum ist, das überhaupt nicht danach gefragt hat. Die Vorstellung eines Publikums, bevor es existiert, führt manchmal zu einem Wettbewerbsvorteil, und Unternehmer, die dieses kleine Wunder vollbringen können, werden oft als Genies bezeichnet.
Und im Fall von HD Radio schien es mit der Sanktion der FCC so, als wären alle Karten von iBiquity vorhanden, um einen großen Coup in Bezug auf die Kapitalisierung eines wichtigen neuen Marktes zu erzielen.Aber in den Jahren, seit IBOC als einzige digitale Rundfunktechnologie in den Vereinigten Staaten zugelassen wurde, sind die Dinge nicht so weit gekommen.
