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So identifizieren Sie Aftermarket Car Stereo Wire-Farben

Lautsprecher richtig anschließen (Februar 2025)

Lautsprecher richtig anschließen (Februar 2025)
Anonim

Der einfachste Weg, ein Aftermarket-Autoradio zu verkabeln, ist das Betrachten von Auto-Stereo-Verdrahtungsdiagrammen für das jeweilige Fahrzeug und die jeweilige Kopfeinheit. Es ist jedoch tatsächlich möglich, die Arbeit ohne Etiketten, Adapter oder Diagramme zu erledigen.

Der Grund, aus dem Sie normalerweise kein Verdrahtungsschema benötigen, um ein Autoradio zu installieren, auch wenn es sich um ein gebrauchtes Gerät handelt, das nicht mit Papierkram geliefert wurde, ist die Tatsache, dass die Farben des Aftermarket-Autoradios ziemlich einheitlich sind. Im Gegensatz zu OEM-Head-Units, die in Bezug auf Drahtfarben weit verbreitet sind, gibt es ein standardisiertes Farbschema, an das sich die meisten Aftermarket-Hersteller halten.

Einbau eines Gebrauchtwagens mit oder ohne Pigtail

Wenn Sie ein gebrauchtes Autoradio finden, das Sie installieren möchten, und Sie haben das mit der Kopfeinheit gelieferte Anschlusskabel, dann ist es normalerweise nur ein Vorgang, in dem Sie die Liste im nächsten Abschnitt dieses Artikels auschecken, um zu sehen, was die einzelnen Kabel sind in der Pigtail muss sich verbinden.

Wenn Sie kein Pigtail haben, ist die beste Option, einen Adapter zu suchen, der speziell für den Anschluss dieser Kopfeinheit an Ihre Marke und Ihr Automodell entwickelt wurde. Andernfalls müssen Sie ein Ersatz-Pigtail erwerben, um trotzdem fortfahren zu können, und hoffentlich die Farben von jene Drähte entsprechen dem Aftermarket-Standard.

Andernfalls benötigen Sie ein Verdrahtungsschema, das manchmal auf der Außenseite der Haupteinheit aufgedruckt ist oder online verfügbar ist.

Standard Aftermarket Auto Stereo Head Unit Drahtfarben

Obwohl es für jede Regel Ausnahmen gibt, verwenden die meisten Aftermarket-Autoradios ein standardisiertes Farbschema für Strom-, Erdungs-, Antennen- und Lautsprecherkabel. Wenn Sie das mit Ihrem Aftermarket-Hauptgerät gelieferte Anschlusskabel haben und die Standardfarben verwenden, haben die Kabel folgende Zwecke und Farben:

  1. Stromkabel
    1. Konstante 12V / Memory Keep Alive - Gelb
    2. Zubehör - rot
    3. Dimmer / Beleuchtung - Orange mit weißem Streifen
  2. Masseleitungen
    1. Boden - schwarz
  3. Lautsprecher
    1. Rechter vorderer Lautsprecher (+) - grau
    2. Rechter vorderer Lautsprecher (-) - grauer schwarzer Streifen
    3. Linker vorderer Lautsprecher (+) - weiß
    4. Linker vorderer Lautsprecher (-) - weißer Streifen mit schwarzem Streifen
    5. Rechter hinterer Lautsprecher (+) - violett
    6. Rechter hinterer Lautsprecher (-) - violetter Streifen mit schwarzem Streifen
    7. Linker hinterer Lautsprecher (+) - grün
    8. Linker hinterer Lautsprecher (-) - grüner schwarzer Streifen
  4. Verstärker- und Antennenkabel
    1. Antenne - blau
    2. Verstärkerfernbedienung einschalten - blauer Streifen mit weißem Streifen

Verwenden eines Kabeladapters für die Kopfeinheit

Obwohl die meisten Aftermarket-Hauptgeräte dem oben genannten Farbschema folgen und es möglich ist, herauszufinden, wozu die OEM-Drähte in Ihrem Fahrzeug ohne Verdrahtungsplan gehören, ist die Installation einer Aftermarket-Haupteinheit viel einfacher, wenn Sie einen Kabelbaumadapter haben.

Der Grund dafür, dass Autokabelkabeladapter so nützlich sind, liegt darin, dass die Autoradios des Nachrüstmarktes über dieselben Ein- und Ausgänge wie die werkseitigen Stereoanlagen verfügen, die sie ersetzen sollen, diese Ein- und Ausgänge jedoch nicht alle an den gleichen Stellen liegen.

Wenn Sie den richtigen Auto-Stereo-Kabeladapter in die Hände bekommen können, vereinfacht dies den Installationsprozess erheblich. Ein Ende des Adapters wird in das Autoradio gesteckt, das andere Ende in den Kabelbaum, der ursprünglich mit dem Werksstereo verbunden war, und das ist alles, was dazu gehört.

Warum verwendet nicht jeder Kabelbaumadapter, anstatt Kabel zu spleißen?

Das Problem ist, dass zwar Kabelbaumadapter recht preiswert sind und für eine Vielzahl von Fahrzeug- und Steuergerätekombinationen verfügbar sind, jedoch in Bezug auf die Kompatibilität wirklich kein Spielraum vorhanden ist. Damit ein Kabelbaum der Kopfeinheit funktioniert, muss er speziell für Ihr Fahrzeug und Ihre neue Kopfeinheit ausgelegt sein.

Wenn Sie herausfinden können, welches Modell der Kopfeinheit Sie installieren möchten, gibt es Online-Ressourcen, in denen Sie diese zusammen mit Marke, Modell und Baujahr Ihres Autos anschließen können, um zu sehen, ob ein Adapter vorhanden ist ist verfügbar.

Was ist, wenn ein Kabeladapter für die Kopfeinheit nicht verfügbar ist?

Wenn Sie das spezifische Modell einer verwendeten Kopfeinheit nicht herausfinden können, sollten Sie besser den Zweck der einzelnen Kabel erkennen und einfach alles manuell in der richtigen Weise verbinden.

In gleicher Weise besteht auch die Möglichkeit, dass für jede Kombination aus Fahrzeug und Kopfeinheit kein Adapter verfügbar ist. Wenn dies der Fall ist und Sie nicht über das mit der Kopfeinheit gelieferte Pigtail verfügen, müssen Sie entweder ein Ersatzpigtail in die Hände bekommen oder eine Verdrahtung aufspüren Abbildung und Anschluss an die einzelnen Stifte auf der Rückseite der Kopfeinheit.

Während es technisch möglich ist, eine Kopfeinheit ohne Kabelbaum zu installieren, ist es um einiges komplizierter als der grundlegende Installationsvorgang der Kopfeinheit, mit dem sich die meisten Heimwerker auskennen.