Es gibt mehr Möglichkeiten, Musik und andere Audioinhalte in Ihrem Auto zu hören, als je zuvor, aber die meisten von ihnen sind mit älteren Steuergeräten nicht besonders gut geeignet. Wenn Ihr Autoradio nicht mit Bluetooth oder einem Hilfseingang ausgestattet ist, sind Ihre Optionen in der Tat sehr begrenzt. In diesem Fall können FM-Modulatoren fürs Auto wirklich hilfreich sein, da diese Geräte jedem Autoradio einen zusätzlichen Eingang hinzufügen und dies viel besser als ein durchschnittlicher FM-Sender.
Was ist ein FM-Modulator im Auto?
Ein FM-Modulator im Auto ist nur ein Hochfrequenzmodulator, der speziell für die Verwendung in Car-Audiosystemen entwickelt wurde. Funkfrequenzmodulatoren sind im Wesentlichen nur Workaround-Geräte, die ursprünglich so konzipiert wurden, dass externe Komponenten an Fernsehgeräte und Heimradios angeschlossen werden können.
Da sowohl Fernsehgeräte als auch Heimradios ursprünglich nur für den Empfang von HF-Eingängen von Antennen ausgelegt waren, fügen HF-Modulatoren einer Trägerwelle ein Audio- oder Videosignal oder sogar beides hinzu, das dann von einem Fernsehgerät oder einer Kopfeinheit verarbeitet werden kann als ob es über eine Rundfunkübertragung empfangen worden wäre.
FM-Modulatoren sind in Heimkino-Umgebungen heutzutage weitgehend unnötig, es sei denn, es handelt sich um sehr alte Geräte. Moderne Fernsehgeräte und Audioempfänger wurden von Grund auf mit HDMI-, RCA-, optischen und anderen Anschlüssen entwickelt.
Autoradios sind eine andere Sache, und grundlegende Autoradios, selbst brandneue, haben oft keine Möglichkeit, externe Geräte anzuschließen. Da fast jedes Autoradio ein UKW-Radio hat, öffnet sich die Tür für FM-Modulatoren.
Die Grundlagen des Rundfunks
Sowohl Fernseh- als auch Radiosendungen, einschließlich AM- und UKW-Radio, arbeiten im Wesentlichen auf dieselbe Weise. Beim Radio- oder Fernsehsender werden einer Trägerwelle Audio- und / oder Videoprogramme entweder über Frequenzmodulation (FM) oder Amplitudenmodulation (AM) hinzugefügt. Analoge Fernsehsendungen verwendeten früher die Restseitenbandmodulation, eine Art Amplitudenmodulation, und digitale Sendungen verwenden verschiedene Arten der Modulation. Das geänderte Trägersignal wird dann über Funk (OTA) gesendet.
Wenn eine Trägerwelle von einer Antenne aufgenommen wird, wird das Signal durch Hardware innerhalb des Fernsehgeräts oder Radios demoduliert, ein Vorgang, bei dem die ursprünglichen Audio- und Videodaten aus der modulierten Trägerwelle wiederhergestellt werden. Das Signal kann dann auf dem Fernsehgerät angezeigt oder im Radio abgespielt werden.
Bis vor kurzem fehlten Fernsehgeräten andere A / V-Eingänge als der Antennenanschluss, und vielen Autoradios fehlt nach wie vor jede Art von Hilfseingang. Um den Anschluss von Geräten wie Videorekordern an Fernsehgeräte und Kassettendecks oder CD-Player an Autoradios zu erleichtern, wurden HF-Modulatoren entwickelt.
Trick des Tuners mit einem Auto-FM-Modulator
Autoradios sind so konzipiert, dass sie die Programmierung über einen ganz bestimmten Bereich des elektromagnetischen Spektrums empfangen. Wenn Sie ein Autoradio auf einen Kanal abstimmen, legen Sie fest, dass auf einer bestimmten Frequenz nach einer Sendung gesucht wird.
Tatsächlich nutzen FM-Modulatoren das, um das Autoradio dazu zu bringen, etwas anderes als eine OTA-Sendung wiederzugeben. Sie stellen das Radio immer noch auf eine bestimmte Frequenz ein, aber anstatt einen Radiosender zu finden, findet es das Signal von Ihrem Telefon oder MP3-Player, das der FM-Modulator eingefügt hat.
Mit derselben Methode können Sie auch alles von Videorekordern, DVD-Playern und sogar Videospielsystemen an Fernsehgeräte anschließen, an denen keine A / V-Eingänge vorhanden sind.
Um dies zu erreichen, muss ein FM-Modulator zwischen dem Autoradio und der Antenne angeschlossen werden.
Das Signal von der Antenne wird durch den Modulator und in die Haupteinheit geleitet. Der Modulator verfügt jedoch auch über einen Hilfseingang, der an ein Telefon, einen CD-Player, einen iPod, einen normalen MP3-Player oder eine andere Audioquelle angeschlossen werden kann.
Wenn ein Gerät auf diese Weise in den Modulator eingesteckt wird, tut es im Wesentlichen dasselbe wie bei einem Radiosender: Das Audiosignal wird zu einer Trägerwelle addiert, die dann zur Kopfeinheit geleitet wird.
Car FM-Modulatoren und FM-Transmitter
Während FM-FM-Modulatoren und -Sender sehr ähnlich sind, besteht ein wesentlicher Unterschied darin, wie die Kopfeinheit das Signal empfängt. Aufgrund von Gesetzen, die die Leistung von nicht lizenzierten Funksendern einschränken, müssen UKW-FM-Sender eine sehr geringe Leistung haben. Sie sind stark genug, um die wenigen Füße zu übertragen, die sie normalerweise von der Autoantenne trennen, aber es ist leicht, dass ein so schwaches Signal in einem Bereich versinkt, in dem sich auf dem UKW-Zifferblatt keine Toträume befinden.
Da FM-Modulatoren des Fahrzeugs das Signal direkt in die Haupteinheit leiten, ist die Wahrscheinlichkeit von Interferenzen geringer. Diese Geräte können immer noch unter Interferenzen leiden und sie können normalerweise nicht die Audioqualität eines Aux-Ports erfüllen. Sie sind jedoch eine gute Option für Head-Units, die keine Aux-Ports haben.
