Lenkrad-Peripheriegeräte machen Rennspiele mehr Spaß. Sie machen Sie auf der Rennstrecke nicht immer schneller, aber das Gefühl, ein Rad in Ihren Händen zu sein und echte Pedale unter Ihren Füßen, machen die gesamte Erfahrung mehr Spaß, selbst wenn es ein bisschen ist Lernkurve, bevor Sie wirklich gut fahren. Diese Lernkurve wird mit einem qualitativ besseren Rad etwas abgeflacht. Wenn Sie das Gefühl haben, ein echtes Auto zu fahren, mit echten Pedalen und echtem Kraftfeedback im Rad, ist die Einstellung wesentlich einfacher. Hier kommen das CSR-Rad von Fanatec Forza Motorsport, Pedale und Shifter ins Spiel. Hierbei handelt es sich um hochwertige, qualitativ hochwertige und fein abgestimmte Peripheriegeräte für ernsthafte Rennfans, die Sie tatsächlich besser machen können.
Spieldetails
- Hersteller: Fanatec
- Genre: Lenkrad, Pedale, Schalthebel
- Kompatibilität: Xbox 360, PC, PS3
- Pros: Überall Metall !; glatte Kraftrückmeldung; tolles Gefühl Pedale; echter H-Shifter; sehr einstellbar; funktioniert mit 360, PC und PS3
- Cons: Radlüfter etwas laut; Ein hoher UVP bedeutet, dass es nicht für jeden etwas ist
Die CSR-Linie von Fanatec Forza Motorsport ist teuer - das CSR-Rad kostet 250 $, die CSR-Elite-Pedale sind 150 $ und das CSR Shifter-Set 60 $ - für insgesamt 460 $ für alles (und mehr, wenn Sie einen Rennsitz oder einen Radstand einwerfen möchten oder Inversionskit für die Pedale). Wenn Sie jedoch ein ernsthafter Rennfan sind, werden Sie momentan kein besseres Set für die Xbox 360 finden. Im Vergleich zu den meisten dünnen, schwachen Rückkopplungsrädern aus Kunststoff für die Xbox 360 ist die CSR-Linie von Fanatec eindeutig die beste.
Sie können nur das Rad kaufen, wenn Sie möchten, aber denken Sie daran, dass es nicht annähernd so gut ist wie ein Erlebnis, da Sie nicht die feine Gas- und Bremskontrolle der Pedale haben und es ziemlich unmöglich ist, damit zu spielen ein Schaltgetriebe nur mit dem Rad. Ein Pedalensatz wird dringend empfohlen. Das CSR Wheel ist nicht nur mit der CSR-Linie kompatibel, sondern auch mit anderen Fanatec Pedal- und Shifter-Sets kompatibel. Wenn Sie also bereits Clubsport- oder Porsche-Pedale oder das Standard-Shifter-Set von Fanatec besitzen, müssen Sie das nicht unbedingt kaufen CSR Zeug.
Multiplattform-Kompatibilität
Erwähnenswert ist auch, dass die CSR-Linie zwar speziell mit der Marke Forza Motorsport und einem offiziell lizenzierten Xbox 360-Peripheriegerät ausgestattet ist, jedoch vollständig mit dem PC und der PlayStation 3 kompatibel ist. Das Rad stellt eine drahtlose Verbindung zur Xbox 360 her, erfordert jedoch ein USB-Kabel (im Lieferumfang enthalten) PS3 und PC. Es funktioniert gut mit allen Plattformen und es ist schön, ein Rad zu haben, das Sie überall deckt. Leider ist das CSR-Rad nicht mit der Xbox One kompatibel (Tipps und Tricks für neue Xbox One-Besitzer), aber Fanatec hat einige neue Produkte.
CSR-Rad
Das CSR-Rad ist eine Mischung aus schwarzem Kunststoff und Aluminium mit etwas wildlederähnlichem Material an den Griffen, das sehr angenehm zu halten ist. Alle Xbox 360-Bedientasten sind vorhanden, zusammen mit einem kleinen analogen Stickknopf für die Menüführung. Die Platzierung der Tasten ist etwas schwer zu erreichen, es sei denn, Sie haben extrem lange Daumen. Dies ist ein wichtiger Grund, weshalb Pedale ziemlich notwendig sind, auch wenn sie technisch optional sind, da Sie die Tasten in der Hitze eines Rennens nicht leicht erreichen können . Das Rad verfügt auch über breite Aluminiumpaddelschieber. Wenn Sie nicht über Pedale verfügen, dienen die Paddel-Shifter als Gas- / Bremse, aber es handelt sich nur um Ein / Aus-Schalter ohne Kontrolle dazwischen, was sie offensichtlich für ein Spiel wie Forza 4, bei dem die Feinsteuerung wichtig ist, nicht ideal eignet .
Eine weitere kleine Kritik am Rad ist, dass sich im Gehäuse des Geräts ein Lüfter befindet, der ziemlich laut und ärgerlich ist. Wenn Sie sich an den ersten Lauf des Microsoft Wireless Steering Wheel erinnern, bei dem der Motor im Inneren leicht überhitzt ist, werden Sie verstehen, warum Lüfter notwendig sind, auch wenn sie etwas nervig sind. Trotzdem, wenn Sie tatsächlich Rennen fahren, werden Sie den Klang des Ventilators nicht wirklich bemerken. Aber Sie werden es definitiv auf den Menüs hören.
Die tatsächliche Leistung des Rades ist wirklich sehr schön. Die Kraftrückmeldung ist sehr weich und fühlt sich wirklich gut an. Im Gegensatz zu dem Microsoft Wireless-Rad, das mit seinen Bewegungen sehr ruckelig und ruckartig ist und manchmal das Gefühl hatte, Sie würden Sie treiben, anstatt dass Sie die Kontrolle hatten, ist das Kraftfeedback des CSR-Rads sehr sanft und arbeitet mit Ihnen statt gegen Sie. Diese Laufruhe macht das Rennen etwas einfacher, da es Widerstand bietet, aber nicht versucht, sich aus den Händen zu reißen. Das Rad ist glatt, so dass Sie glatt sind, so dass Ihr Auto auf der Strecke glatt ist, was zu schnelleren Rundenzeiten führt. Neben den Einstellmöglichkeiten für Räder, die Sie im Spiel in Forza 4 verwenden können, können Sie auch die Leistung des Rads mit einem kleinen Display auf dem Rad selbst einstellen, um die Empfindlichkeit, die Rückkopplungsstärke, die Totzone usw. zu ändern. Mit etwas Tuning können Sie es so machen, wie Sie möchten. Das Rad verfügt außerdem über 5 spezielle Einstellungen für das Driften, so dass das Kraftfeedback nicht so stark ist, wenn Sie versuchen, Ihr Auto um Ecken zu werfen.
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CSR Elite Pedale
Die CSR Elite-Pedale sind wirklich beeindruckend, wenn Sie sie aus der Box nehmen. Sie sind groß, schwer und mit sexy Aluminium überzogen.Im Standard-Layout der Pedale sind sie wie die meisten Pedalperipheriegeräte von unten schwenkbar. Sie können jedoch auch ein Inversions-Kit kaufen, um die Pedale wie ein echtes Auto von oben schwenken zu lassen. Es ist eine kleine Veränderung, kann aber einen großen Unterschied machen, wie sich alles anfühlt und wie Sie fahren.
Das Gefühl der Pedale ist auch sehr ausgeprägt. Das Gaspedal hat eine sehr leichte Berührung und ist sehr empfindlich, so dass es leicht ist, den Gashebel zu betätigen, um sich um Ecken perfekt zu entspannen, ohne die Hinterräder zu lösen. Das Kupplungspedal ist nicht besonders hervorzuheben, nur weil es nicht sein muss. Es ist sanft zu drücken und zurückzuspringen, so dass Sie nicht viel mehr verlangen können, wenn Sie nicht der Meinung sind, dass es Grollen oder etwas braucht, so dass Sie spüren können, dass die Gänge greifen (aber das ist die nächste Generation).
Das Bremspedal hingegen ist ziemlich high-tech. Es verwendet eine Wägezellen-Technologie, um den Druck, den Sie darauf ausüben, präzise in das Spiel zu übertragen. Im Bremspedal gibt es einen Widerstand, verglichen mit den beiden anderen Bremsen, und die Hardware kann den Unterschied zwischen leichtem Druck und starkem Bremsen erkennen, und Ihr Auto reagiert entsprechend auf die Strecke. Es gibt einen großen Unterschied zwischen einem Drucksensor, wie er hier zu finden ist, und einem "Bremspedal weiter herunterdrücken, um schneller zu stoppen", wie es bei den meisten anderen Pedalen zu finden ist. Es funktioniert auf diese Weise mehr wie ein echtes Auto.
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Schalterset
Das letzte Stück des CSR-Sets ist der CSR Shifter. Im Lieferumfang sind zwei Metallstangen enthalten, mit denen Sie den Schalthebel fest mit dem Rad verbinden, und Sie können es so einstellen, dass es sich so nah wie möglich am Rad befindet. Das Shifter-Set umfasst sowohl einen einfachen Up / Down-Sequential-Shifter als auch einen 6-Gang-H-Shifter. Der "H" -Schalter ist sehr, sehr cool. Es fühlt sich anfangs etwas komisch an, da es ziemlich klein ist, so dass Sie den Schalthebel nicht sehr weit bewegen, um den richtigen Gang zu finden, aber es funktioniert gut, wenn Sie sich daran gewöhnen.
Endeffekt
Alles in allem ist die CSR-Linie von Fanatec Forza Motorsport sehr beeindruckend. Die Verarbeitungsqualität ist außergewöhnlich und die Leistung auf der Strecke ist unglaublich. Es ist ziemlich einfach das beste Rad, das Sie für die Xbox 360 kaufen können. Mit dieser Aussage ist es auch sehr teuer (mit einer noch teureren "Elite" -Version des Rades, die bald herauskommt), und Sie müssen sehr ernst sein Rennfan, damit es sich wirklich lohnt. Es ist zweifellos das Beste, aber nicht jeder braucht es oder wird sogar den Unterschied erkennen können. Für ernsthafte Rennfans, die tatsächlich wöchentlich oder sogar täglich fahren (damit ihr Rad nicht 51 Wochen pro Jahr wie so viele von uns staubt) und 450 Dollar für ein Rad ausgeben können, ohne ein Auge zu schlagen, ist es absolut wert es.
Sie können das Fanatec Forza Motorsport CSR-Rad, die Pedale und den Shifter-Satz im Fanatec-Online-Shop kaufen.
Offenlegung: Überprüfungsmuster wurden vom Hersteller zur Verfügung gestellt. Weitere Informationen finden Sie in unserer Ethikrichtlinie.
