Erweiterte automatische Kollisionsbenachrichtigung (ACN) und automatische Absturzbenachrichtigung bezieht sich auf eine Reihe verschiedener Systeme, die nach einem Unfall Hilfe anfordern können. Das Design und die Implementierung eines ACN variiert von Hersteller zu Hersteller, sie verwenden jedoch normalerweise Sensoren im Fahrzeug, um zu bestimmen, wann ein Unfall aufgetreten ist, und das Mobilfunknetz, um Hilfe zu rufen.
OnStar ist eines der bekanntesten Systeme mit automatischer Kollisionsbenachrichtigung. BMW Assist, Safety Connect von Toyota, Ford 911 Assist und andere Systeme führen jedoch dieselben grundlegenden Funktionen aus. Da der Fahrer und die Insassen eines Fahrzeugs nach einem Unfall möglicherweise außer Gefecht gesetzt werden, sind diese Systeme in der Regel in der Lage, Notdienste aufzurufen, wenn ein Bediener dies für erforderlich hält.
Wie funktioniert die automatische Kollisionsbenachrichtigung?
Jedes automatische Kollisionsmeldesystem ist etwas unterschiedlich, aber die meisten von ihnen sind zusätzlich zu dem Infotainment-System des Fahrzeugs an eine Vielzahl von Sensoren im gesamten Fahrzeug gebunden. Das ACN überwacht normalerweise die gleichen Sensoren, die das Körpersteuerungsmodul zum Auslösen der Airbags verwendet, zusätzlich zu Raddrehzahlsensoren, Giergeschwindigkeitssensoren und mehr.
Wenn bestimmte Ereignisse eintreten, z. B. ein Airbag, wird das ACN aktiv. In den meisten Fällen wird der Mobilfunkdienst verwendet, um eine Verbindung zu einem Bediener herzustellen, der versucht, mit dem Fahrer oder den Insassen zu kommunizieren. Wenn niemand im Fahrzeug antwortet oder wenn angezeigt wird, dass Hilfe erforderlich ist, kann der Bediener den Notdienst kontaktieren und ihm Informationen über den Unfall geben.
In anderen Fällen ruft ein ACN nach einem Unfall direkt den Notdienst an. Systeme mit dieser Funktion bieten dem Fahrer oder Beifahrer normalerweise die Möglichkeit, den Anruf abzubrechen, falls er versehentlich aktiviert wurde.
Wie wurde eine automatische Kollisionsbenachrichtigung entwickelt?
Kollisionsbenachrichtigungssysteme und -dienste wurden unabhängig von einer Reihe von OEMs (Original Equipment Manufacturers) entwickelt. OnStar war jedoch eines der ersten im Handel erhältlichen Produkte, das die automatische Kommunikation mit einem Bediener über eine CDMA-Mobiltelefonverbindung ermöglichte.
Aufgrund der großen Installationsbasis und der Erfahrung von OnStar in diesem Bereich haben die Centers for Disease Control (CDC) eine Partnerschaft mit der GM-Tochtergesellschaft eingegangen, um eine Basis für eine erweiterte automatische Kollisionsbenachrichtigung zu schaffen. Das CDC berief ein Expertengremium ein, das Crash-Telemetrie analysierte, und erstellte einen Bericht, in dem beschrieben wird, wie Crash-Telemetrie verwendet werden kann, um die wahrscheinliche Schwere der Verletzungen zu bestimmen und im Gegenzug eine effektivere Notfallversorgung bereitzustellen.
Wer kann die Kollisionsbenachrichtigung nutzen?
Die automatische Benachrichtigung über Kollisionen ist auf neuere Fahrzeuge mit einem OEM-spezifischen Service wie OnStar, Safety Connect oder 911 Assist beschränkt. Die meisten OEMs bieten ACN jetzt in der einen oder anderen Form an. Es ist jedoch erforderlich, die Marke und das Modell eines Fahrzeugs zu überprüfen, um sicherzustellen, dass es mit dieser Funktion geliefert wird.
Besitzer vieler älterer Fahrzeuge können den Schutz von ACN auch erhalten, wenn sie ein Produkt wie den FMV von OnStar verwenden. Während FMV nicht alle dieselben Dienste wie herkömmliches OnStar bietet, kann das Gerät einen Bediener kontaktieren, wenn es einen Absturz feststellt.
Ist ACN wirklich notwendig?
Der Hauptvorteil eines ACN-Systems besteht darin, dass automatisch Hilfe angefordert wird. Wenn Sie Ihr Mobiltelefon nicht erreichen können, unfähig sind oder anderweitig damit beschäftigt sind, anderen Menschen am Unfallort zu helfen, ruft ein ACN-System immer noch automatisch zu einem Telematikbetreiber an, der dann Hilfe anfordert, falls dies nicht möglich ist Kontakt herstellen.
Ohne ein ACN würden Notdienste in solchen Situationen nicht benachrichtigt, bis ein Beobachter den Unfall anforderte. In ländlichen Gebieten kann dies zum Verlust wertvoller Zeit führen, die das Leben kosten kann.
Laut einer Studie der National Highway Transportation Safety Administration können diese Systeme die Zeit für die Benachrichtigung von Rettungskräften auf weniger als eine Minute verkürzen. Ohne ein ACN-System beträgt die durchschnittliche Benachrichtigungszeit in einem städtischen Umfeld etwa vier Minuten und in ländlichen Gebieten etwa sieben Minuten.
Da bei lebensbedrohlichen Verletzungen jede Minute zählt, können laut NHTSA jedes Jahr über 3.000 Menschenleben gerettet werden, wenn es nur zu Unfällen in ländlichen Gebieten kommt, wenn alle Fahrzeuge mit ACN-Systemen ausgestattet wären.
Automatische Kollisions- und Absturzbenachrichtigungssysteme sind nicht unfehlbar, da sie für die Arbeit auf den Mobilfunkdienst angewiesen sind. Dies bedeutet, dass die Möglichkeit besteht, dass Ihr Fahrzeug, auch wenn es ein ACN-System hat, im Falle eines Unfalls keine Hilfe anfordern kann. Wenn jedoch Mobilfunkdienste verfügbar sind, können sie Leben retten.
