Das Erkennen von Autoradio-Kabeln mag einschüchternd wirken, aber in Wahrheit ist es ziemlich einfach, den Zweck jedes Kabels in einem Fabrik-Stereo-Kabelbaum herauszufinden. Sie können entweder einen Verdrahtungsplan für das jeweilige Fabrikat, Modell und Jahr aufspüren oder ein kostengünstiges Multimeter, ein unverzichtbares Werkzeug für DIY-Stereo-Verdrahtungsprojekte, und eine AA-Batterie verwenden, um es selbst herauszufinden .
Im Wesentlichen möchten Sie die positiven, Masse- und Masseleitungen der Batterie lokalisieren, die Sie mit einem einfachen Gerät wie einer Testlampe oder einem Multimeter verwenden können. Sie können stattdessen ein Testlicht technisch verwenden, aber es ist besser, ein Multimeter zu verwenden. Dann müssen Sie nur jedes Lautsprecherkabelpaar mit der 1,5-V-AA-Batterie prüfen, und Sie können eine neue Kopfeinheit installieren.
Überprüfen Sie die Stromversorgung
Egal, ob Sie mit einem Autoradio, einem Receiver oder einem Tuner zu tun haben, die meisten Head-Units verfügen über zwei oder drei Stromeingänge. Ein Stromeingang ist immer heiß, und er wird für die Funktion „Speicher erhalten“ wie Voreinstellungen und die Uhr verwendet. Der andere ist nur heiß, wenn der Zündschlüssel eingeschaltet ist. Dadurch wird verhindert, dass das Radio nach dem Herausnehmen des Schlüssels eingeschaltet bleibt. Wenn ein Fahrzeug über ein drittes Stromkabel verfügt, wird es für eine Dimmerfunktion verwendet, die mit den Scheinwerfern und dem Dimmschalter für den Bindestrich verbunden ist.
Die erste zu überprüfende Spannung ist das konstante 12-V-Kabel. Stellen Sie das Multimeter auf die entsprechende Skala ein, verbinden Sie das Erdungskabel mit einer bekannten, guten Masse und berühren Sie das andere Kabel mit jedem Kabel im Lautsprecherkabel. Wenn Sie einen finden, der ungefähr 12 V anzeigt, haben Sie den konstanten 12 V-Draht gefunden, der auch als Speicherdraht bezeichnet wird. Die meisten Aftermarket-Head Units verwenden hierfür ein gelbes Kabel.
Nachdem Sie das Kabel markiert und beiseite gelegt haben, schalten Sie die Zündung ein, schalten Sie die Scheinwerfer ein und schalten Sie den Dimmer (falls vorhanden) ganz nach oben. Wenn Sie zwei weitere Kabel finden, die ungefähr 12 V anzeigen, drehen Sie den Dimmer nach unten und überprüfen Sie ihn erneut. Der Draht, der an diesem Punkt weniger als 12 V aufweist, ist der Dimmer / Beleuchtungsdraht. Die meisten Aftermarket-Head-Einheiten verwenden hierfür normalerweise einen orangefarbenen Draht oder einen orangefarbenen Draht mit einem weißen Streifen. Der Draht, der immer noch 12 V zeigt, ist der Zubehördraht, der normalerweise in Kabelbäumen für den Nachrüstmarkt rot ist. Wenn in diesem Schritt nur ein Draht Strom hatte, handelt es sich um den Zubehördraht.
Auf Boden prüfen
Wenn die Stromkabel markiert und aus dem Weg sind, können Sie mit der Überprüfung des Erdungskabels fortfahren. In einigen Fällen haben Sie Glück und der Erdungsdraht wird tatsächlich an einem Ort geerdet, den Sie tatsächlich sehen können, was alle Vermutungen von der Gleichung nimmt. Erdungsdrähte sind meistens auch schwarz, aber das sollte nicht selbstverständlich sein.
Wenn Sie das Erdungskabel nicht visuell lokalisieren können, können Sie das Erdungskabel am besten mit einem Ohmmeter ermitteln. Sie müssen lediglich das Ohmmeter an eine bekannte, gute Masse anschließen und dann jedes Kabel im Autoradio-Kabelbaum auf Durchgang prüfen. Derjenige, der Kontinuität zeigt, ist Ihr Boden, und Sie können weitergehen.
Sie können das Erdungskabel auch mit einer Prüflampe überprüfen, obwohl es besser ist, ein Ohmmeter zu verwenden, wenn Sie eines haben.
Lautsprecherkabel identifizieren
Die Lautsprecherkabel herauszufinden, kann etwas komplizierter sein. Wenn die verbleibenden Drähte paarweise sind, wobei einer eine durchgehende Farbe und der andere die gleiche Farbe mit einer Linie hat, geht jedes Paar normalerweise zum gleichen Lautsprecher. Sie können dies testen, indem Sie einen Draht des Paares an ein Ende Ihrer AA-Batterie und das andere Ende an das andere Terminal anschließen.
Wenn Sie einen Ton von einem der Lautsprecher hören, haben Sie festgestellt, wo sich diese Kabel befinden, und Sie können den Vorgang für die anderen drei Paare wiederholen. In den meisten Fällen ist der feste Draht positiv, aber das ist nicht der Fall immer der Fall. Um absolut sicher zu sein, müssen Sie den Lautsprecher beim Auslösen tatsächlich betrachten. Wenn sich der Kegel nach innen zu bewegen scheint, ist die Polarität umgekehrt.
Wenn die Drähte nicht in übereinstimmenden Sätzen vorhanden sind, müssen Sie einfach einen auswählen, an einen Anschluss Ihrer AA-Batterie anschließen und die verbleibenden Drähte der Reihe nach mit dem positiven Anschluss verbinden. Dies ist ein längerer Prozess, aber es funktioniert genauso.
