Skip to main content

Warum Autolautsprecher ausblasen und Ausbrüche vermeiden

polo boxen m.a.r.k.f (Juni 2026)

polo boxen m.a.r.k.f (Juni 2026)
Anonim

Frage: Warum sind meine Autolautsprecher ausgeblasen?

Meine Autolautsprecher klangen früher gut, aber in letzter Zeit klangen sie sehr schlecht. Es gibt keinen Bass, und es klingt nach viel zusätzlichem Knistern oder Zischen oder so. Jemand, der es gehört hatte, sagte, es hörte sich an, als wären die Lautsprecher ausgeblasen. Jetzt frage ich mich, warum meine Autolautsprecher ausgeblasen wurden oder ob es etwas anderes sein könnte.

Antworten:

Autolautsprecher blasen aus, wenn ein mechanischer oder thermischer Ausfall dazu führt, dass ein Lautsprecher nicht mehr so ​​funktioniert, wie es sollte. Mechanische Ausfälle treten normalerweise auf, wenn der Konus eines Lautsprechers weiter bewegt wird als vorgesehen, und thermische Ausfälle treten auf, wenn ein Lautsprecher mit zu viel Leistung und empfindlichen inneren Komponenten entweder schmilzt oder brennt.

In den meisten Fällen werden Autolautsprecher aufgrund eines Unfalls oder einer Unachtsamkeit ausgeblasen, bei der normalerweise die Lautstärke zu hoch eingestellt und zu lange auf diese Weise belassen wird. Es ist jedoch möglich, dass Autolautsprecher aufgrund des Alters versagen, und Lautsprecher, die anfangs mit minderwertigen Materialien konstruiert wurden, versagen während des normalen Betriebs mit höherer Wahrscheinlichkeit mit zunehmendem Alter.

Was ist ein "ausgeblasener" Autolautsprecher?

Wenn jemand sagt, dass ein Sprecher "ausgeblasen" wird, bedeutet dies im Wesentlichen nur, dass der Sprecher eine Art katastrophales Versagen erlitten hat. Der Lautsprecher funktioniert möglicherweise überhaupt nicht oder hört sich wirklich schlecht an.

Wenn ein Autolautsprecher völlig durchgebrannt ist, hören Sie normalerweise überhaupt keinen Ton. In anderen Fällen hören Sie möglicherweise einen summenden Ton anstelle der Musik, die Sie hören möchten. Da es viele Gründe gibt, warum Autolautsprecher nicht mehr funktionieren, ist es wichtig, dass die Lautsprecher tatsächlich durchgebrannt sind, bevor sie ersetzt werden, selbst wenn sie überhaupt keine Geräusche verursachen.

Wenn ein Autolautsprecher nur teilweise durchgebrannt ist, wird normalerweise immer noch Ton ausgegeben, aber der Ton wird verzerrt. Möglicherweise hören Sie ein Zischen oder Knistern, eine statische oder unscharfe Verzerrung, die in einem bestimmten Klangbereich besonders ausgeprägt erscheint, abhängig von der Art des fehlgeschlagenen Lautsprechers.

Was bewirkt, dass Autolautsprecher ausgeblasen werden?

Es gibt zwei Hauptmöglichkeiten, wie ein Autolautsprecher versagen kann, aber im Grunde genommen wird alles, was einen Lautsprecher beschädigt, bis er nicht mehr richtig funktioniert, im Wesentlichen ausblasen. Die meisten Fehler sind entweder mechanischer oder thermischer Natur, und beides vermeiden Sie am besten, wenn Sie das Autoradio nicht mit zu hohen Lautstärken betreiben.

Mechanische Autolautsprecherausfälle treten auf, wenn eine Komponente, die als Kegel bezeichnet wird, sich auf eine Weise bewegen muss, für die sie nicht vorgesehen war. Was passiert, ist, dass sich der Kegel weiter bewegt, als er soll, was das Material belastet. Dies kann dazu führen, dass Teile eines Lautsprechers miteinander oder mit dem Lautsprecherrahmen kollidieren, was dazu führen kann, dass Komponenten reißen, brechen oder sich lösen, was zu dauerhaften Schäden führen kann.

Ausfälle von Autolautsprechern treten auf, wenn ein Lautsprecher mehr Strom erhält, als er vertragen kann. Die übermäßige Leistung verursacht einen Wärmestau, der den Klebstoff, der einige Komponenten zusammenhält, weicher machen kann. Dadurch wird der Lautsprecher im Wesentlichen geblasen, da er keinen Ton mehr wie zuvor erzeugt.

Die andere Gefahr, wenn zu viel Strom in einen Autolautsprecher eingespeist wird, besteht darin, dass die überschüssige Leistung die empfindlichen Drähte buchstäblich verbrennen oder in einer als Schwingspule bezeichneten Komponente schmelzen kann. Dies ist einer der katastrophalsten Fehler, den ein durchgebrannter Lautsprecher erleiden kann, da Sie normalerweise keinen Ton aus einem Lautsprecher mit einer derart beschädigten Schwingspule erhalten.

Sowohl bei mechanischen als auch bei thermischen Ausfällen liegen die häufigsten Ursachen darin, dass ein System versehentlich oder unachtsam außerhalb der Sicherheitsmargen betrieben wird. Wenn Sie zum Beispiel die Lautstärke eines Autoradios so hoch einstellen, dass Sie einen düsteren Ton hören, kann es sein, dass sich die Schwingspulen Ihrer Tieftöner von den Spinnen getrennt haben, die sie an Ort und Stelle halten permanenter Schaden.

Lautstärke ist nicht das Einzige, was die Lautsprecher durchbrennt

Obwohl die Lautstärke einfach zu hoch eingestellt und längere Zeit dort belassen wird, ist dies die häufigste Ursache für durchgeblasene Lautsprecher. Es gibt jedoch auch viele technische Gründe. Wenn ein Soundsystem falsch ausgelegt ist, kann dies auch dazu führen, dass die Lautsprecher irgendwann durchgebrannt werden.

Das Beschneiden des Verstärkers, eine physische Beschädigung eines Lautsprechers und eine Reihe anderer Ursachen können ebenfalls zum Durchbrennen führen.

Clipping ist ein Problem, das manchmal bei Autoradiosystemen mit dediziertem Verstärker auftritt. Dieses Problem tritt auf, wenn der Verstärker übersteuert wird und die Ober- und Unterteile der Audiowellenform buchstäblich abgeschnitten sind. Wenn Clipping auftritt, ist es tatsächlich möglich, Lautsprecher zu beschädigen, die für mehr Leistung ausgelegt sind, als der Verstärker sogar ausgeben kann, da die abgeschnittene Wellenform dazu führt, dass der Lautsprecher mit der Zeit zu viel Strom liefert.

Physische Schäden treten normalerweise auf, wenn ein Lautsprecher unvorsichtig installiert wird oder wenn sich die Schutzgitter lösen und nicht sofort ersetzt werden. Ohne Schutzabdeckung jeglicher Art ist es sehr leicht, einen Lautsprecher durch Durchstechen oder Abreißen des Kegels zu beschädigen, da diese relativ empfindlich sind. Wenn einer Ihrer Autolautsprecher die Abdeckung fehlt und die Lautsprecher noch nicht beschädigt sind, ist es eine gute Idee, sie sofort zu vertuschen.

Es ist auch absolut möglich, dass Autolautsprecher aufgrund von Alter und normalem Gebrauch einfach versagen.Dies gilt insbesondere für OEM-Lautsprecher, die typischerweise aus minderwertigen Materialien hergestellt werden, im Vergleich zu High-End-Aftermarket-Lautsprechern.

Wie können Sie feststellen, ob Ihre Autolautsprecher durchgebrannt sind?

Manchmal ist es leicht zu erkennen, dass Ihre Lautsprecher durchgebrannt sind, und manchmal ist es viel schwieriger, und vieles hängt davon ab, wie genau sie geblasen haben. Wenn zum Beispiel Ihre geblasenen Lautsprecher aufgrund von brennenden Schwingspulen versagen, ist dies ziemlich einfach zu diagnostizieren.

Wenn Sie von einem Lautsprecher, von dem Sie vermuten, dass er durchgebrannt wurde, überhaupt keinen Ton erhalten, können Sie dies mit Sicherheit auf Kontinuität überprüfen. Dazu entfernen Sie das Lautsprechergitter, die Türverkleidung oder andere Komponenten, die Sie ziehen müssen, um auf den Lautsprecher zugreifen zu können. Trennen Sie die Lautsprecherkabel und überprüfen Sie den Durchgang zwischen den beiden Lautsprecheranschlüssen. Wenn Ihr Multimeter keinen Durchgang zeigt, bedeutet dies, dass der Lautsprecher durchgebrannt ist.

In den meisten anderen Fällen können Sie nur feststellen, ob ein Autolautsprecher durchgebrannt ist, indem Sie zuhören und andere Möglichkeiten ausschließen. Dies kann schwierig sein, wenn Sie kein geschultes Ohr haben, also möchten Sie mit etwas Full Range-Musik beginnen, mit der Sie recht vertraut sind. Alles, was den Bass oder die Höhen stark beeinflusst und das eine oder andere Ende des Spektrums ausblendet, kann es schwieriger machen, herauszufinden, was los ist.

Bei vertrauter Musik mit einer angemessenen Lautstärke sollten Sie die Equalizer-Steuerungen überprüfen, falls vorhanden. Sie sollten alle für diese Art von Diagnose auf neutrale Werte eingestellt sein, auch wenn Sie Ihre Musik normalerweise nicht so hören möchten. Wenn Ihr Hauptgerät beispielsweise über Bass- und Höhenregler verfügt, sollten diese normalerweise auf 12 Uhr gedreht werden.

Der Grund, aus dem Sie die vertraute Musik verwenden und die Standardeinstellungen für den Equalizer verwenden möchten, besteht darin, dass ein großer Teil des Abhörens eines durchgebrannten Lautsprechers darin besteht, zu erkennen, ob Ihre Lautsprecher an Reichweite leiden. Dies kann schwierig sein, wenn Ihre Ohren nicht wirklich darauf trainiert werden, fehlende Register zu identifizieren, und es ist einfacher, wenn Sie einen Song von innen oder außen kennen. Wenn Sie das Gefühl haben, dass etwas „fehlt“, könnte es sich um einen ausgeblasenen Lautsprecher handeln.

Sie können nicht nur auf eine geringe Reichweite achten, sondern auch auf Verzerrung, statische Geräusche, Klappern und andere Geräusche. Die Verzerrung ist zwar kein sicheres Zeichen für einen durchgebrannten Lautsprecher, weist jedoch in der Regel darauf hin, dass irgendetwas nicht stimmt.

Wenn Sie das Gefühl haben, etwas Außergewöhnliches gehört zu haben, können Sie den ausgeblasenen Lautsprecher möglicherweise isolieren, indem Sie mit den Balance- und Fade-Einstellungen an Ihrem Hauptgerät herumspielen. Durch Anpassen der Balance und des Überblendeffekts auf den Lautsprecher oder die Lautsprecher in jeder der vier Ecken Ihres Autos können Sie die Dinge in der Regel stark einschränken.

Was ist mit geblasenen Autolautsprechern zu tun?

Zwar ist es durchaus möglich, einen durchgebrannten Autolautsprecher zu reparieren, aber es lohnt sich in der Regel nicht. Reparaturen sind im Vergleich zum Kauf eines neuen Lautsprechers in der Regel kostspielig. Es gibt jedoch einige Ausnahmen, vor allem, wenn Sie die Reparatur selbst vornehmen möchten.

Zum Beispiel ist es oft möglich, einen verbeulten Lautsprecherkonus zu reparieren, wenn Sie vorsichtig sind, und kleine Tränen können sogar mit ein wenig Arbeit repariert werden. Die Klangqualität ist möglicherweise nicht die, die Sie bisher aus dem Lautsprecher herausgeholt haben, aber diese Art der Reparatur ist billiger als der Austausch der durchgeblasenen Einheit.

Geblasene Schwingspulen sind schwieriger und teurer, vor allem wenn Sie sich dafür entscheiden, jemanden für die Reparatur zu bezahlen. Wenn Sie mit dem eigenen Tuning vertraut sind, können Sie für einige Lautsprecher, zu denen ein neuer Konus, eine Schwingspule, eine Spinne, eine Staubkappe und eine Dichtung gehören, tatsächlich Recone-Kits erwerben.

Wenn Sie sich dafür entscheiden, Ihre durchgeblasenen Geräte auszutauschen, ist es wichtig, die richtigen neuen Autolautsprecher zu wählen und auch zu prüfen, was sie möglicherweise überhaupt durchgebrannt hat. Wenn Ihr Auto beispielsweise über ein Aftermarket-Soundsystem verfügt, möchten Sie möglicherweise sicherstellen, dass das Hauptgerät, der Verstärker und die Lautsprecher alle gut miteinander spielen. Wenn Sie über ein Standard-Soundsystem verfügen, sollten Sie die eingeblasenen Lautsprecher mit direktem Nachrüstersatz ersetzen. Die neuen Lautsprecher sollten einwandfrei funktionieren, wenn Sie die Lautstärke so niedrig halten, dass Verzerrungen vermieden werden.