Untersuchungen haben gezeigt, dass ermüdete und schläfrige Fahrer unter erhöhten Reaktionszeiten leiden und eine Vielzahl tödlicher und nicht tödlicher Abstürze während der Nacht und in den frühen Morgenstunden stattfindet, wenn die Fahrer weniger aufmerksam sind. Während eine NHTSA-Studie zu dem Schluss gelangte, dass angemessener Schlaf und angemessene Aufklärung über die Gefahren des schläfrigen Fahrens die besten Lösungen für das Problem sind, bieten Warnsysteme von Fahrern eine Möglichkeit, die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass ein schläfriger oder müder Fahrer einen Unfall verursacht.
Die Alarmsysteme der Fahrer sind eng mit den Spurhalteassistenten verbunden, da die meisten von ihnen die Spurmarkierungen visuell verfolgen, um Abweichungen von der Spur zu erkennen. Während Spurhalteassistenten unter allen Umständen Abweichungen verhindern sollen, zielen die Warnsysteme von Fahrern gezielt darauf ab, Anzeichen einer Ermüdung des Fahrers zu erkennen.
Anstatt nur auszulösen, wenn ein Fahrzeug von seiner Fahrspur abzuweichen droht, suchen diese Systeme nach einer Art unregelmäßiger Bewegung, die typischerweise mit einem beeinträchtigten Fahrer verbunden ist. Andere Systeme gehen noch einen Schritt weiter, indem sie die Augen und das Gesicht des Fahrers auf Anzeichen von Schläfrigkeit überwachen. Wenn das System feststellt, dass der Fahrer Probleme hat, wach zu bleiben, kann er korrigierend eingreifen.
Wie funktionieren Treiberalarmsysteme?
Jeder OEM, der ein Fahrer-Warnsystem anbietet, hat seine eigene Technologie, aber die am häufigsten verwendete Konfiguration verwendet eine nach vorne gerichtete Videokamera, die so montiert ist, dass sie sowohl die linke als auch die rechte Spurmarkierung verfolgen kann. Einige dieser Systeme können auch funktionieren, wenn nur eine Spurmarkierung sichtbar ist. Durch die Verfolgung der Fahrspurmarkierungen oder durch Überprüfen anderer Eingaben kann das Warnsystem des Fahrers Anzeichen eines ermüdeten Fahrens erkennen.
Einige Alarmsysteme für Fahrer verwenden komplexe Algorithmen, um zwischen beabsichtigten Bewegungen und der Art von Driften und ruckartigem Lenken zu unterscheiden, die typischerweise mit einem ermüdeten Fahrer verbunden sind. Andere Systeme verfügen über Empfindlichkeitsregler, die vom Fahrer eingestellt werden können, und die meisten können manuell ausgeschaltet werden.
Zusätzlich zur Überwachung der Art und Weise, wie ein Auto gefahren wird, können einige Warnsysteme des Fahrers den Fahrer auch durch Anzeichen von herabhängenden Augenlidern, erschlafften Gesichtsmuskeln oder anderen verräterischen Anzeichen von Müdigkeit überwachen. Diese Funktionen sind nicht so umfassend verfügbar, obwohl eine Reihe von OEMs mit fortschrittlicher Gesichtserkennungstechnologie für zukünftige Implementierungen ihrer Fahrer-Warnsysteme arbeiten.
Wenn ein Alarmsystem des Fahrers Anzeichen von Müdigkeit oder Schläfrigkeit des Fahrers feststellt, kann dies zu einer Reihe von Ereignissen führen. Einige dieser Systeme bieten eine mehrstufige Methode, deren Schweregrad mit der Zeit zunimmt. Diese Systeme beginnen in der Regel damit, dass ein Summton oder ein Warnton ertönen und ein Licht auf dem Armaturenbrett beleuchtet wird. Wenn der Fahrer an diesem Punkt unregelmäßig aufhört zu fahren, schaltet das System das Nagellicht normalerweise aus und setzt sich selbst zurück. Wenn jedoch die Anzeichen eines ermüdeten Fahrens andauern, kann das Warnsystem des Fahrers einen lauteren Alarm auslösen, der eine Art Interaktion des Fahrers zum Abbruch erfordert. Einige Warnsysteme für Fahrer werden schließlich zu einem Alarm weitergeleitet, der nur durch Ziehen des Fahrzeugs und Öffnen der Fahrertür oder Abstellen des Motors aufgehoben werden kann.
Wer bietet Treiberalarmsysteme an?
Treiber-Warnsysteme werden von einer Reihe von OEMs angeboten, andere planen, ihre eigenen Technologien zu implementieren, aber nicht jeder Autohersteller bietet diese Funktion in allen Regionen an. In vielen Fällen werden Warnsysteme von Fahrern in Paketen zusammengefasst, die auch verschiedene andere Technologien zur Vermeidung von Abstürzen enthalten.
Einige der OEMs, die ein Typ eines Fahrer-Warnsystems bieten, umfassen:
- Ford (Fahrerwarnung)
- Mercedes-Benz (Aufmerksamkeitsassistent)
- Toyota (Fahrerüberwachungssystem)
- Volkswagen (Ermüdungserkennungssystem)
- Volvo (Fahrerwarnungskontrolle)
Gibt es irgendwelche Aftermarket-Treiber-Alert-Systeme?
Während viele OEMs mit Warnsystemen für Fahrer arbeiten, stehen den Besitzern älterer Fahrzeuge über den Aftermarket ähnliche Systeme zur Verfügung. Zu den Warnsystemen von Aftermarket-Fahrern gehören:
- Anti Schlaf Pilot
- Takata SafeTrak
Es gibt auch einfachere Aftermarket-Lösungen wie den Nap Zapper, die ein Fahrer am Kopf tragen kann. Diese Geräte erkennen bestimmte Bewegungen, z. B. wenn der Kopf eines schläfrigen Fahrers nickt, und reagieren mit einem lauten Alarm. Während Geräte wie diese im Vergleich zu realen Warnsystemen für Fahrer ausgesprochen niedrige Tech-Werte aufweisen und die Effizienz von Treiber zu Treiber unterschiedlich sein kann, sind sie auch erheblich günstiger.
